重卡专用
适配商用车辆换电流程
TIANCHU 换电枢纽
01号换电通道
TC-DEMO-PROJ-SWAP-01 ｜ PILOT OPERATION
让商用车辆、动力电池与
充电任务在换电枢纽有序流转
面向重型商用车辆和大容量动力电池， 将车辆入站、自动换电、电池检测、冷却、补能、隔离、 库存管理与电网功率协同到同一套站级运营系统中。
大容量电池系统
282–564 kWh 级电池包
自动化换电
全过程联锁与定位
电网友好
削峰填谷与容量协同
多级安全
电池、消防、车辆协同防护
01 枢纽总览：三大流同步协同
车辆流
车辆从进站到离站的全过程路径
电池流
电池从卸下、检测到重新入库
能源流
电网 / BESS / 充电任务的功率协同
车辆流：
车辆依次完成入站识别、安全检查、自动换电与离站确认。
设计日换电能力
200 次/日
电池库存容量
40 MWh
充电功率设计
12 MW
占地面积
≈ 28,000 ㎡
02 电池包状态与库存分级
已就绪
SOC ≥ 95%可直接分配使用
充电中
20% < SOC < 95%按计划完成补能
冷却中
温度恢复高温下架电池降温
隔离观察
异常待确认隔离监测与评估
维护中
需维修 / 保养不可用于换电
已就绪 Ready：
SOC达到换电阈值且安全、绝缘、温度、通信等检查通过，
可直接分配给车辆。
03 换电流程：安全高效的标准化作业
1
车辆识别
车辆 / 司机 / 订单身份校验
2
安全检测
车辆姿态、电气和安全条件确认
3
自动换电
机械定位、解锁、拆装和锁止
4
电池确认
新电池状态、通信与锁止验证
5
离站放行
任务完成确认与车辆离站
换电平均时长
4.5 min
交换成功率
≥ 95%
单次换电能量
282–564 kWh
日换电能力
200 次/日
04 · 智能调度 · 安全防护 · 集中管控
换电任务、电池库存、站内充电、BESS、电网容量与安全分区统一协调。
4.1 换电任务下的充电任务调度
在电网容量与换电需求约束下，规划充电任务， 并利用站内BESS平滑尖峰功率。
电网接入限制
10 MW
BESS能力
5 MW / 20 MWh
最低SOC储备
35%
任务满足率
≥ 95%
4.2 异常电池处理与消防分区
异常电池自动识别并进入安全隔离流程， 与Ready库存和正常充电区物理、逻辑双重隔离。
01
异常检测
温度 / 电压 / 绝缘异常
02
自动下架
禁止进入正常换电任务
03
隔离观察
进入独立安全区域
04
处置决策
维修 / 退役 / 恢复
A区
正常换电
正常换电
B区
充电区
充电区
C区
隔离观察
隔离观察
D区
消防 / 维修
消防 / 维修
4.3 站级自治 + 中心集中监控
站端保持换电和安全控制自治， 中心平台负责跨站数据、策略、运维和运营分析。
站级控制系统（本地）
中心运营平台（云端）
接入站点
8 座
数据完整度
99.5%
服务可用率
≥ 98%
05 试运营成效 DEMO 数据
任务完成数
2,356 次
平均换电时长
4.5 min
电网削峰能力
9.6 MW
BESS 支撑电量
18.7 MWh
电池周转率
91.3%
换电成功率
95.8%
换电时段分布
日负荷曲线
电池库存状态分布
合计
312
包
事件时间线
08:12
车辆 1 到站识别
08:15
安全检测通过
08:17
开始换电
08:21
换电完成
08:22
车辆放行
06 交付与运营保障
6.1 枢纽建设与调试
- 工程设计与施工管理
- 设备安装与联调
- 换电机械验收
- 系统联调与性能验证
6.2 运营人员培训
- 设备操作与维护培训
- 安全操作与应急培训
- 系统使用与调度培训
- 操作规程与岗位授权
6.3 应急演练
- 电池热失控应急演练
- 消防联动演练
- 停电与故障演练
- 车辆事故场景演练
6.4 交付物清单
- 竣工图与配置清单
- 操作手册与 SOP
- 备件清单与工具清单
- 系统验证与测试报告
SAFE
安全第一
多重联锁与分区隔离
OPS
高效运营
智能调度与自动化换电
HA
可用保障
BESS + 电池管理 + 运维闭环
MOD
模块可扩展
快速扩站、设备和能力扩容